-
08/06
2024
-
06/28
2024
- 碳纤维电动车轻量化的发展方向
- 中德汽车轻量化联合研发中心总协调人、同济大学教授莫凡日前在不伦瑞克对记者表示,在没有成熟的基础设施,没有足够快的充电方式等条件下,目前电动汽车发展的瓶颈是续航能力问题,而轻量化能显著提高电动车的续航能力,汽车企业已对此广泛重视。
-
06/28
2024
- 碳纤维回收
- 碳纤维复合材料具有无可争议的超强性能,但和其他材料一样都有使用年限。虽然已经广泛使用于航空航天、体育休闲、汽车游艇甚至风机叶片、油田钻井等各个领域的CFRP材料,但也由此形成了很多废旧材料。
-
06/28
2024
- 碳纤维耐久性
- 碳纤维是一项非常有趣的技术,不过它有两项特性决定了它”并不适用于汽车”。第一是成本高,第二是耐久性太好,碳纤维材料经过30多年仍能保证原有的特性和强度。
-
10/13
2024
- 汽车用碳纤维复材需求激增,国内企业该如何把握机会?
- 几十年前,就有专家曾预言碳纤维复合材料将会取代金属用来制造汽车结构件。现在这个预言已逐渐成为事实。碳纤维复合材料(CFRP),凭借其质量小,强度高、刚性高,良好的耐蠕变与耐腐蚀性的特点吸引了法拉利、宝马、兰博基尼、玛莎拉蒂、雷克萨斯等众多豪华轿车厂商的垂青
-
10/13
2024
- 品质碳纤维制品与劣质碳纤维制品的对比
- 复合材料制品种类很多,,这里主要聊手糊类碳纤维品质优劣的区别(一般常见使用真空袋成型工艺,纯粹手糊工艺的基本上较少。另外一些手工类碳纤维制品,采用包覆,模压)。
-
09/29
2024
-
09/28
2024
- 碳纤维汽、摩配件样品是否该收费
- 在寄样品时经常会遇到邮费需要到付的情况,我在寄碳纤维汽、摩配件样品中曾遇到这样一个客户。客户:我在网上看到你们有生产碳纤维汽、摩配件是吗?我:是的,请问你是要碳纤维的什么产品里?
第2页 共2页/16条信息 首页上一页12下一页尾页 到 页